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La conexión por Cercanías entre Santa Justa y San Pablo llega al Congreso

Sevilla Directo - 20/03/2017 12:30:51
aeropuerto de sevilla
Ciudadanos pedirá contemplar el proyecto en el Pacto Nacional sobre las Infraestructuras y Transportes. Solicita a Fomento firmar un convenio con la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Sevilla para estudiar la conexión e incluirla en los PGE de 2017.

La diputada de Ciudadanos por la provincia de Sevilla, Virginia Salmerón, ha presentado en el Congreso una proposición no de ley por la que solicita al Ministerio de Fomento que se incluya una partida en los Presupuestos Generales del Estado de este año para la conexión por Cercanías entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de San Pablo y que se contemple en el Pacto Nacional sobre las Infraestructuras y Transportes.

Salmerón destaca que los cinco primeros aeropuertos peninsulares en volumen de pasajeros (Madrid, Barcelona, Málaga, Alicante y Valencia) “ya cuentan con una amplia oferta de transporte público que incluye la ferroviaria”,por Cercanías y/o metro, mientras que el aeropuerto de Sevilla, el sexto de España en volumen de pasajeros, “solo cuenta con una línea de autobús”, algo que para la diputada “resulta complicado entender”.

Ciudadanos expone en su proposición que la línea de Cercanías Santa Justa-Aeropuerto es la opción “más económica y viable” para la ciudad, explicando que tendría una longitud total de 5.500 metros y un trazado con inicio en la curva de la línea C4, próximo a la carretera de Miraflores, que paralelamente a la autovía A4 enlazaría con el Aeropuerto de San Pablo, donde se ubicaría la nueva estación de Cercanías.

La formación plantea una frecuencia de paso de circulación de aproximadamente media hora, y una cobertura de más de 800.000 pasajeros anuales que, como resalta Salmerón, “no solo conectaría en algo más de diez minutos el aeropuerto con la estación de Santa Justa, sino también con polígonos industriales como Calonge y Strore” y además “enlazaría con la línea de Cercanías C4 que llega al Palacio de Congresos y a las estaciones de Virgen del Rocío y San Bernardo, donde conectaría con el centro de la ciudad mediante el intercambiador allí ubicado”.

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